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那是首次也是最终一次登上南充舰

时间:2016-07-31 编辑:云南news3069 来源:云南新闻网

  29岁的海军航母舰载战斗机一级飞行员张超,4月27日在驾驶歼-15飞机进行陆基模拟着舰训练时,突遇飞机故障,不幸殉职。
 
  当天,在连续完成两架次海上30米超低空飞行后,张超驾驶战机执行陆基模拟着舰训练。着陆后,已经接地滑跑的飞机突报“电传故障”,机头急速大幅上仰,瞬间离地。在飞机超过80度仰角情况下,张超被迫跳伞,坠地后受重伤,经抢救无效英勇牺牲。
 
  现场视频和飞参数据显示,云南新闻网,从12时59分11.6秒发现故障到59分16秒跳伞,短短4.4秒时间里,张超竭尽全力推操纵杆,制止机头上扬。
 
  “生死边缘,张超仍在试图挽救飞机。”海军某舰载航空兵部队部队长戴明盟说。
 
  舰载战斗机飞行,被形容为“刀尖上的舞蹈”,是世界上风险最高的职业之一。统计表明,航母舰载战斗机飞行员的风险系数是航天员的5倍、普通飞行员的20倍。
 
  2015年3月,主动申请来到海军某舰载航空兵部队之前,张超是“海空卫士”王伟生前所在部队优秀的三代机飞行员,曾数十次带弹紧急起飞驱离外军飞机,首批驾驶歼-11B飞机飞临西沙永兴岛,是全团6名“尖刀”队员中最年轻的一员。
 
  牺牲前,张超共飞过8种机型,是中国军队年轻三代机飞行员中的佼佼者。
 
  “张超是为人民海军航母舰载机事业牺牲的第一位英烈。”戴明盟说,“我们刚刚起步,未来的考验还很多,要走的路还很长……”
 
  2012年11月23日,戴明盟首次在辽宁舰航母上成功阻拦着舰;2013年5月,人民海军第一支舰载航空兵部队成立;2014年底,我国自主培养的首批舰载战斗机飞行员成功完成舰上起降。
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